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廣州凈化車間裝修:凈化車間改造工程的風險控制

作者:超級管理員 瀏覽量:553 來源:本站 時間:2022-04-12 10:11:00

信息摘要:

日化品制造企業(yè)在近年來已經(jīng)逐步意識到凈化車間對產(chǎn)品質(zhì)量的重要性,為能夠進一步穩(wěn)定和拓展海外市場,許多日化品制造企業(yè)在條件成熟的情況下,對生產(chǎn)車間進行改造提升,以適應(yīng)更多消費層次的要求。上海某日化品制造企業(yè),在二十世紀初期成立,企業(yè)員工人數(shù)達到1000多,占地面積4萬平米,建筑面積2.5萬平米。在2014

  日化品制造企業(yè)在近年來已經(jīng)逐步意識到凈化車間對產(chǎn)品質(zhì)量的重要性,為能夠進一步穩(wěn)定和拓展海外市場,許多日化品制造企業(yè)在條件成熟的情況下,對生產(chǎn)車間進行改造提升,以適應(yīng)更多消費層次的要求。

  上海某日化品制造企業(yè),在二十世紀初期成立,企業(yè)員工人數(shù)達到1000多,占地面積4萬平米,建筑面積2.5萬平米。在2014年初完成改造,凈化改造車間占地面積1500平米。

  1凈化車間改造項目簡介

  1.1項目目標

  1.空氣潔凈度

  達到10萬級標準

  2.溫、濕度。滿足生產(chǎn)要求,溫度范圍20℃~26℃,濕度小于70%。

  3.壓力。維持一定正壓,維持潔凈區(qū)與室外的靜壓差≥1OPa。

  1.2項目改造內(nèi)容

  1.2.1凈化車間主體改造項目——空調(diào)機組及通風系統(tǒng)

  車間面積:1500m(高5m)。設(shè)計方案為:全車間集中送風,并設(shè)有一次回風空調(diào)系統(tǒng),配置組合式空氣處理器、風冷冷水機組及水泵、膨脹水箱。

  1.2.2配套改造項目(自建)機組基礎(chǔ)搭建、樓頂承重改造、車間吊頂、配電。

  2凈化車間改造項目風險管理

  由于凈化車間改造項目涉及一個主項目和四個輔助項目,屬于較為復雜的工程項目,雖然主項目采用外包的方式,已經(jīng)在一定程度上實現(xiàn)風險轉(zhuǎn)移,但項目仍然存在較多不確定因素和變化,因此仍然需要進行系統(tǒng)的風險管理。結(jié)合項目方案,此次凈化車間的項目風險管理,計劃從風險識別分析、風險應(yīng)對機制、風險應(yīng)對輔助三方面形成一套完整的風險管理方案,以期*終通過執(zhí)行,實現(xiàn)對項目的風險控制。

  2.1風險識別與分析

  2.1.1風險識別。采用風險分解結(jié)構(gòu)圖對各類風險進行歸類.

  2.1.2風險分析。通過對風險核對表,凈化車間項目的預計風險基本能夠全部涵蓋在內(nèi)。在此基礎(chǔ)上,需要對風險進行進一步評級、分類。考慮到各類風險橫向比較較為困難,因此采用單一因素評價,根據(jù)風險核對表的內(nèi)容,依照狀態(tài)欄的數(shù)值進行類別歸并和進一步分析。

  2.2風險應(yīng)對機制

  2.2.1在評價項目時建立風險管理小組。風險管理小組應(yīng)與整個項目的管理團隊有所交叉與結(jié)合,才能發(fā)揮更好地監(jiān)控、管理作用。其中需要有**技術(shù)人員、**管理人員,以及外部人員共同組成。在項目基本框架結(jié)構(gòu)下,選擇需要納入風險管理的小組成員,并將團隊進一步細分為:技術(shù)風險組、外部風險組、現(xiàn)場監(jiān)控組、風險評審組。風險管理小組組長根據(jù)風險核對表中列出的風險,界定每個小組的風險管理范圍。由主體改造項目經(jīng)理結(jié)合相關(guān)角色在實際項目中的工作和職責,確定分小組成員的職責說明,做出匯報路徑與審批權(quán)限規(guī)定。廣州凈化車間裝修

  2.2.2項目風險全過程管理。在風險預防的基本方法指導下,考慮到車間凈化項目的復雜性、技術(shù)難度,需要風險管理小組與項目小組共同參與項目全程,確定進行全過程控制的風險管理機制。全過程控制的風險管理,其關(guān)鍵在于進行風險控制關(guān)鍵點的分析,制定關(guān)鍵點控制制度并予以執(zhí)行。確定風險控制關(guān)鍵點的依據(jù)分別可以從幾個方面入手收集:風險類別匯總表;風險核對表中的時間統(tǒng)計:凈化級別現(xiàn)場審核標準:凈化級別檢測點:企業(yè)現(xiàn)行質(zhì)量管理體系中涉及的質(zhì)量控制關(guān)鍵點;GMP管理體系中的關(guān)鍵控制點:制膏車間作業(yè)流程等。

  2.2.3風險應(yīng)對輔助。針對項目風險管理執(zhí)行中可能出現(xiàn)的執(zhí)行不力或者應(yīng)對不力的情況,除了2中提出的風險應(yīng)對機制以外,還需要在更大外延范圍,設(shè)立一定的機制或采取一定措施,以輔助風險管理實現(xiàn)*終的管理效果。主要可以參考的方面有:項目考核、項目激勵、合同、保險等。

  3凈化車間改造項目風險管理實施

  3.1在執(zhí)行實際項目的過程中,出現(xiàn)的風險點外包方:合同簽訂延期、初次機組質(zhì)量不能夠滿足實際需求。

  3.2全過程風險管理的實施

  企業(yè)凈化車間改造項目歷時130天,于2015年10月正式竣工。項目執(zhí)行過程中,通過項目風險小組的有效運作機制,結(jié)合《凈化車間風險管理手冊》、《凈化車間風險管理規(guī)定》,在相應(yīng)風險點出現(xiàn)后,能夠執(zhí)行相應(yīng)的風險控制措施和風險預案,使得項目*終實現(xiàn)了相應(yīng)的質(zhì)量目標,并在因外包方原因?qū)е碌倪M度延時、驗收延遲及時止損,由外包方予以風險承擔。

  4總結(jié)

  通過從風險識別分析、風險應(yīng)對機制、風險應(yīng)對輔助三方面的探討,結(jié)合企業(yè)現(xiàn)有風險管理的實際,本文較完整地提供了一套針對本企業(yè)車間凈化改造項目風險管理的方案。作為一項復雜的改造項目,風險管理與控制是確保項目*終順利交付不可缺少的環(huán)節(jié),對*終合理實現(xiàn)項目質(zhì)量、進度、預算目標將起到重要的作用。

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